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        水運工程

        水運工程雜志

        北大核心期刊 統計源期刊

        Port & Waterway Engineering

        主管單位:中國交通建設集團有限公司
        主辦單位:中交水運規劃設計院
        國際刊號:1002-4972
        國內刊號:11-1871/U
        審稿時間:1-3個月
        復合影響因子:0.226
        創刊:1976
        類別:交通期刊
        周期:月刊
        發行:北京
        語言:中文
        綜合影響因子:0.300
        曾用名:
        出版社:行政事業單位類
        郵編:100007
        主編:吳澎
        郵發:
        期刊收錄:
        北大核心期刊, 統計源核心, 知網收錄, 維普收錄, 萬方收錄, 國家圖書館館藏, 上海圖書館館藏
        期刊榮譽:
        中國核心期刊遴選數據庫, 中國期刊全文數據庫(CJFD)
        主要欄目:
        綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理
        水運工程雜志社簡介
        水運工程雜志簡介

        《水運工程》(月刊)創刊于1976年,由交通部主管、中交水運規劃設計院主辦,面向國內外水運工程行業公開發行的科技刊物。本刊及時報道國家在水運建設方面的方針、政策;重點報道港口、航道、航電樞紐、道路、橋涵、修造船廠、市政建設等方面的勘察、規劃、設計、科研、施工、監理、水運經濟及管理方面的新技術、新材料、新工藝、新方法及技術改造成果和主要經驗教訓;貫徹“雙百”和“科學技術為經濟建設服務”的方針,開展學術和信息交流;介紹國內外水運建設方面的先進技術及動向,是我國水運工程界發行量和影響面較大的科技月刊。

        《水運工程》獲交通部優秀期刊、全國中文核心期刊、新聞出版署中國期刊方陣雙效期。


        水運工程雜志欄目設置
        綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理
        水運工程雜志社征稿要求

        1、《水運工程》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。 

        2、《水運工程》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。 

        3、《水運工程》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。 

        4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。 

        5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。 

        6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。 

        7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。 

        8、請作者自留備份稿,本部不退稿。 

        9、論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯系本部。 

        10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯系有關事宜。


        特別說明:以上雜志信息是水運工程雜志社官方的基礎信息,本站僅協助已授權的雜志社進行在線雜志訂閱,非水運工程雜志社官網,直投的朋友請聯系水運工程雜志社。

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