《中國公路學(xué)報》創(chuàng)刊于1988年，系中國公路學(xué)會主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學(xué)術(shù)性刊物，自創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，《中國公路學(xué)報》已成為公路交通領(lǐng)域的名牌期刊，優(yōu)秀的科技論文都投給了《中國公路學(xué)報》，大大提高了《中國公路學(xué)報》的社會效益。根據(jù)中國科技期刊引證報告提供的數(shù)據(jù)，2001年，《中國公路學(xué)報》總被引頻次為146，影響因子為0.294，他引總引比為84%；2002年，《中國公路學(xué)報》總被引頻次為199，影響因子為0.298，他引總引比為83%；2003年，《中國公路學(xué)報》總被引頻次為280，影響因子為0.298；2004年，《中國公路學(xué)報》總被引頻次為636，影響因子為0.539；2005年，《中國公路學(xué)報》總被引頻次為1094，影響因子為1.308，居于公路運(yùn)輸類核心期刊的最前列。
（1）《中國公路學(xué)報》摘要應(yīng)寫成報道式摘要，按照摘要四要素（目的、方法、結(jié)果、結(jié)論）來撰寫，直接切入主題（不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識，不要進(jìn)行自我評價），且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200～300字。
（2）《中國公路學(xué)報》關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱，第二個關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱，第三個關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱，第四個關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱，第五個及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。
（3）《中國公路學(xué)報》要寫好論文的引言，引言是論文內(nèi)容的重要提示，作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作，并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。
（4）正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號，圖（務(wù)必清晰、精確）名、表名必須有中文、英文兩種表述，坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對應(yīng)的量及單位（量綱為一的除外）。
（5）論文中涉及到量的單位，務(wù)必使用國際標(biāo)準(zhǔn)單位；避免用同一個符號表示不同的量，凡是含有變量含義的符號（包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號）一律用斜體，反之，用正體。
（6）表示矩陣、矢量的符號一律用黑體；量與其單位之間用“/”切分，是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧，如：速度/（m.s-1）；量的符號務(wù)必使用單個字母表示。
（7）要寫好論文的結(jié)語，在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限，以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。
（8）文后參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全，相關(guān)格式參見《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國公路學(xué)報》。參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號，原則上不能少于8個。中文及其他非英文參考文獻(xiàn)要有對應(yīng)的英文表述。
（9）投稿可采用郵寄（一式兩份）或電子郵件的方式，請作者務(wù)必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復(fù)性工作。
（10）《中國公路學(xué)報》已與中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社、萬方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議，支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi)，有異議者請聲明。
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