《中國修船》雜志于1987年創刊，是國內唯一公開發行的修船行業綜合性科技期刊。本刊旨在宣傳黨和國家有關修造船方面的方針政策，報道國內外修船信息，探討修船企事業單位的發展方向，介紹經營管理方面的成功經驗及修新技術、新工藝、新設備，切磋保證修船質量、縮短修船周期、提高修船效率的有力措施，為修船界積累、儲存知識，促進修船技術進步。本刊設有經營管理、技術交流、維修理論、企業窗口、新產品介紹、國內外修船動態等專欄。
《中國修船》1991年榮獲原中國船舶工業總公司科技進步天等獎，首屆優秀科技期刊評比二等獎，首屆優秀國防科技期刊評比三等獎；1995年再次榮獲原船舶總公司優秀科技期刊評比二等獎；1997年榮獲天津市科技期刊印刷優秀獎，且邊連續三次證評為天津市一級期刊；1992年起被美國EI檢索中心錄入；中國造船工程學會2012年優秀期刊；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。
（一）《中國修船》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）《中國修船》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三）《中國修船》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
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