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        飛機設計

        飛機設計雜志

        國家級期刊

        Aircraft Design

        主管單位:中國航空工業(yè)集團公司
        主辦單位:中國航空工業(yè)沈陽飛機設計研究所集團公司
        國際刊號:1673-4599
        國內刊號:21-1339/V
        審稿時間:1個月內
        復合影響因子:0.119
        創(chuàng)刊:1980
        類別:航空期刊
        周期:雙月刊
        發(fā)行:遼寧
        語言:中文
        綜合影響因子:0.158
        曾用名:
        出版社:公司類
        郵編:110035
        主編:李天
        郵發(fā):
        期刊收錄:
        知網收錄, 維普收錄, 萬方收錄, 國家圖書館館藏, 上海圖書館館藏
        期刊榮譽:
        中國核心期刊遴選數據庫, 中國期刊全文數據庫(CJFD)
        主要欄目:
        總體、氣動、結構、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗
        飛機設計雜志社簡介
        飛機設計雜志簡介

        《飛機設計》(雙月刊)創(chuàng)刊于1980年,由沈陽飛機設計研究所主辦自然科學技術類刊物。主要介紹有關軍用、民用、航天飛機的總體、結構、強度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達、通訊導航、電子電氣、環(huán)控救生、火控系統(tǒng)、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統(tǒng)、地面保障設備、金屬與非金屬材料、復合材料、機載設備、飛行模擬、系統(tǒng)仿真、計算機輔助設計等方面的論文和最新科研成果和飛機有關的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質量管理等方面的新成果、新方法。有關國內、外和飛機有關的新技術、新理論、綜述、消息、動態(tài)等。

        《飛機設計》獲遼寧省優(yōu)秀科技期刊二等獎、沈陽市科技科技成果二等獎,被中文核心期刊(1996)收錄。


        飛機設計雜志欄目設置
        總體、氣動、結構、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗
        飛機設計雜志社征稿要求

        一、《飛機設計》要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風,提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說,必須加注說明。 

        二、《飛機設計》不要超過10000字為宜,精粹的短篇,尤為歡迎。 

        三、《飛機設計》請作者將稿件(用WORD格式)發(fā)送到下面給出的征文信箱中。 

        四、凡來稿請作者自留底稿,恕不退稿。 

        五、為規(guī)范排版,請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求: 

        1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱,省市郵編)等內容一份。 

        2.基金項目和作者簡介按下列格式: 

        基金項目:項目名稱(編號) 

        作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,職稱,學位,研究方向。 

        3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯數字分級編號法,一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表,表格上方應注明表序和表名。 

        4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執(zhí)行國家標準GB7714-87的規(guī)定,采用順序編碼制。


        特別說明:以上雜志信息是飛機設計雜志社官方的基礎信息,本站僅協(xié)助已授權的雜志社進行在線雜志訂閱,非飛機設計雜志社官網,直投的朋友請聯(lián)系飛機設計雜志社。

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