《飛行力學》(雙月刊)創刊于1963年,由中國飛行試驗研究院主辦的學術刊物。旨在傳播飛機、直升機、導彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內外發展動態;介紹國內理論和試驗的研究成果;促進學術交流和該學科的發展。該刊被列入“中國科技論文統計源期刊”和“中國航空航天類中文核心期刊”,同時被國務院學位委員會辦公室和國家教委研究生工作辦公室列入《學位與研究生中文教育重要期刊目錄》中,1997年被選入《中國學術期刊光盤版》。
《飛行力學》獲美國《劍橋科學文摘》宇航文摘2001年收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊、中國航空工業總公司“九五”優秀科技情報出版物一等獎。
1.《飛行力學》論點和中心內容明確,論證嚴密,數據可靠,算式推導簡練無誤,文章一般控制在8千字以內。
2.《飛行力學》文章內容應包括:中英文題名、作者姓名、單位、摘要和關鍵詞(3~8個);文章的中圖分類號、文獻標識碼;中文的引言、正文、參考文獻、作者簡介。具體為:
(1)題目應簡潔、準確地反映文章內容,一般不超過20個漢字,避免使用不常用的外文縮寫。英文題目的實詞首字母大寫,其余全部小寫。
(2)作者一般不超過5人,署名及排序應協商一致,未做實際工作的不掛名,僅做輔助工作的可在文末致謝。
(3)單位應該是完成該論文成果時作者所在的單位。單位的著錄一般應到系一級或者室一級,單位應著錄全稱,單位名稱的英譯應統一、規范。
(4)摘要應完整,概括出文章的目的、方法、結果及結論;簡潔,排除常識內容,避免重復題目;獨立,不得引用文中參考文獻號、圖號和公式號;具體,盡量說明該 項工作取得的進展或成效。
(5)基金或項目資助課題應注明基金或項目的正式全名、編號,并向編輯部提供有關證明,此類文章優先刊登。
(6)作者簡介的著錄規范如下:姓名(出生年-),性別(民族——漢族可省略),籍貫,職稱,學位,其他(簡歷,研究方向,Email,網址,聯系電話等)。
(7)引言應簡明介紹論文的背景、相關領域的研究歷史與現狀,以及作者的意圖與分析依據,包括論文的目標、研究范圍和理論、技術方案的選取以及本文的創新點所在等。不允許出現公式和圖表。
(8)圖表要少而精,應放在文中相應內容處。圖題請放在圖下方;表題請放在表上方。對于函數曲線圖,請注意檢查橫縱坐標的變量名、單位、刻度值是否完整,不同線型或圖符是否有說明,圖中只留函數曲線,不要加刻度方格線。繪圖軟件不便于在圖中加中文或希臘字母的,請用鉛筆在圖稿上寫好,由編輯部來加圖字。較復雜的圖請放大附在文后。照片圖請提供原件。圖表的設計請考慮《飛行力學》雙欄排版的特點,一般不超過7cm寬。
(9)結束語或結論主要回答“研究出什么”。一般有:由研究結果所揭示的原理及其普遍性;研究中有無例外或本論文尚難解釋和解決的問題;與先前已經報道過的研究工作的異同;本論文在理論與實用上的意義與價值;進一步研究的建議等。
(10)參考文獻應在正文引用處引出,所有參考文獻均應在正文中提及,并按引用的先后順序編號。
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