《飛行力學(xué)》（雙月刊）創(chuàng)刊于1963年，由中國飛行試驗研究院主辦的學(xué)術(shù)刊物。旨在傳播飛機、直升機、導(dǎo)彈等飛行器飛行力學(xué)方面的理論知識和報道國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)；介紹國內(nèi)理論和試驗的研究成果；促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和該學(xué)科的發(fā)展。該刊被列入“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”和“中國航空航天類中文核心期刊”，同時被國務(wù)院學(xué)位委員會辦公室和國家教委研究生工作辦公室列入《學(xué)位與研究生中文教育重要期刊目錄》中，1997年被選入《中國學(xué)術(shù)期刊光盤版》。
《飛行力學(xué)》獲美國《劍橋科學(xué)文摘》宇航文摘2001年收錄期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊、中國航空工業(yè)總公司“九五”優(yōu)秀科技情報出版物一等獎。
1.《飛行力學(xué)》論點和中心內(nèi)容明確，論證嚴(yán)密，數(shù)據(jù)可靠，算式推導(dǎo)簡練無誤，文章一般控制在8千字以內(nèi)。
2.《飛行力學(xué)》文章內(nèi)容應(yīng)包括：中英文題名、作者姓名、單位、摘要和關(guān)鍵詞（3～8個）；文章的中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼;中文的引言、正文、參考文獻(xiàn)、作者簡介。具體為：
（1）題目應(yīng)簡潔、準(zhǔn)確地反映文章內(nèi)容，一般不超過20個漢字,避免使用不常用的外文縮寫。英文題目的實詞首字母大寫，其余全部小寫。
（2）作者一般不超過5人，署名及排序應(yīng)協(xié)商一致，未做實際工作的不掛名，僅做輔助工作的可在文末致謝。
（3）單位應(yīng)該是完成該論文成果時作者所在的單位。單位的著錄一般應(yīng)到系一級或者室一級，單位應(yīng)著錄全稱，單位名稱的英譯應(yīng)統(tǒng)一、規(guī)范。
（4）摘要應(yīng)完整，概括出文章的目的、方法、結(jié)果及結(jié)論；簡潔，排除常識內(nèi)容，避免重復(fù)題目；獨立，不得引用文中參考文獻(xiàn)號、圖號和公式號；具體，盡量說明該 項工作取得的進(jìn)展或成效。
（5）基金或項目資助課題應(yīng)注明基金或項目的正式全名、編號，并向編輯部提供有關(guān)證明,此類文章優(yōu)先刊登。
（6）作者簡介的著錄規(guī)范如下：姓名（出生年-），性別（民族——漢族可省略），籍貫，職稱，學(xué)位，其他（簡歷，研究方向，Email，網(wǎng)址，聯(lián)系電話等）。
（7）引言應(yīng)簡明介紹論文的背景、相關(guān)領(lǐng)域的研究歷史與現(xiàn)狀，以及作者的意圖與分析依據(jù)，包括論文的目標(biāo)、研究范圍和理論、技術(shù)方案的選取以及本文的創(chuàng)新點所在等。不允許出現(xiàn)公式和圖表。
（8）圖表要少而精,應(yīng)放在文中相應(yīng)內(nèi)容處。圖題請放在圖下方；表題請放在表上方。對于函數(shù)曲線圖，請注意檢查橫縱坐標(biāo)的變量名、單位、刻度值是否完整，不同線型或圖符是否有說明，圖中只留函數(shù)曲線，不要加刻度方格線。繪圖軟件不便于在圖中加中文或希臘字母的，請用鉛筆在圖稿上寫好，由編輯部來加圖字。較復(fù)雜的圖請放大附在文后。照片圖請?zhí)峁┰D表的設(shè)計請考慮《飛行力學(xué)》雙欄排版的特點，一般不超過7cm寬。
（9）結(jié)束語或結(jié)論主要回答“研究出什么”。一般有：由研究結(jié)果所揭示的原理及其普遍性；研究中有無例外或本論文尚難解釋和解決的問題；與先前已經(jīng)報道過的研究工作的異同；本論文在理論與實用上的意義與價值；進(jìn)一步研究的建議等。
（10）參考文獻(xiàn)應(yīng)在正文引用處引出，所有參考文獻(xiàn)均應(yīng)在正文中提及，并按引用的先后順序編號。
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