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        航空動力學報

        航空動力學報雜志

        北大核心期刊 CSCD核心期刊 統計源期刊

        Journal of Aerospace Power

        主管單位:中國科協
        主辦單位:中國航空學會
        國際刊號:1000-8055
        國內刊號:11-2297/V
        審稿時間:1-3個月
        復合影響因子:0.549
        創刊:1986
        類別:科學期刊
        周期:月刊
        發行:北京
        語言:中文
        綜合影響因子:0.760
        曾用名:
        出版社:協會類
        郵編:100083
        主編:陳懋章
        郵發:
        期刊收錄:
        CSCD核心期刊, 統計源核心, 知網收錄, 維普收錄, 萬方收錄, CA化學文摘(美), SA科學文摘(英), JST收錄(日), Pж(AJ)(俄), 劍橋科學文摘, 國家圖書館館藏, 上海圖書館館藏
        期刊榮譽:
        中國核心期刊遴選數據庫, 中國期刊全文數據庫(CJFD), 中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
        主要欄目:
        航空航天發動機原理與設計、葉輪機械、燃燒、傳熱、傳質、自動控制、結構、強度、振動、氣動熱力學、機械傳動、實驗技術
        航空動力學報雜志社簡介
        航空動力學報雜志簡介

        《航空動力學報》(月刊)創刊于1986年,是中國航空學會主辦,經國家科委批準的高級刊物,向國內外公開發行。主要刊登航空航天發動機的原理與設計、氣動熱力學,葉輪機械,燃燒學,傳熱傳質學,結構力學,自動控制、機械傳動、實驗技術以及熱動力工程等方面的最新科技成果。編委會由主編、副主編及編委共50余人組成,均為該領域的著名專家學者。

        航空動力學報雜志欄目設置
        航空航天發動機原理與設計、葉輪機械、燃燒、傳熱、傳質、自動控制、結構、強度、振動、氣動熱力學、機械傳動、實驗技術
        航空動力學報雜志社征稿要求

        1、《航空動力學報》網上投稿,稿件應具有創新性、實用性、科學性;內容重點明確,論據充分,數據可靠,文字精練,圖表規整。作者投稿時,請將初審費一并寄來。  

        2、《航空動力學報》稿件應為未公開發表過,并遵守國家保密規定和《著作權法》有關規定。如發生侵權或泄密問題,一切責任由作者承擔。 

        3、《航空動力學報》稿件內容及撰寫順序:中文題名(一般不超過20個漢字),作者署名(一般不超過5人)、單位(單位著錄到第二級單位,全稱)、所在城市、郵政編碼,中文摘要(包括目的方法、結果和結論),中文關鍵詞(5-8個),中圖分類號;與中文相應的英文題名、作者名、單位、所在城市、郵政編碼、國別,英文摘要,英文關鍵詞;引言,正文,參考文獻。首頁下角注明基金項目名稱及編號,作者信息(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學位、聯系人姓名)。 

        4、稿件中使用的各種量、單位和符號應符合新出版的中華人民共和國國家標準《量和單位》中頒布的有關規定。字母、符號必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體;上、下角的字母、數碼和符號高低位置應區別明顯。非許用的單位,應換算成許用單位。 

        5、文中的插圖應大小適中、圖線和數字應清晰可辨。 

        6、列參考文獻應在文章中標注,并按文中出現的先后順序編排,未公開發表的資料請勿引用。參考文獻為中文期刊發表的文章時,應在該條文獻下附相應的英文。(參考文獻不得少于12篇) 

        7、稿件一般須經編輯部初審、專家兩審和編委會最后審定等程序后決定是否刊用。因此,稿件的審稿周期一般為3個月。如果作者在投稿3個月后未收到本刊的任何通知,作者有權改投他刊。在此之前,請勿一稿多投,否則一切后果自負。 

        8、本刊文章發表的類型分綜述、論文、簡報3種。就某一學科或專題進行全面評述,提出指導性意義的意見,按綜述發表;所研究工作內容完整,有較大的學術價值和工程實用價值,按論文發表;有創新或實用價值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應用等,按研究簡報發表。 

        9、稿件在本刊刊出,即表明該文章所有作者都已認可其版權轉自本刊編輯部。本刊在與國內外文獻數據庫或檢索系統進行交流合作時,不再征詢作者意見。 

        10、來稿一經發表,贈寄作者期刊1本。


        特別說明:以上雜志信息是航空動力學報雜志社官方的基礎信息,本站僅協助已授權的雜志社進行在線雜志訂閱,非航空動力學報雜志社官網,直投的朋友請聯系航空動力學報雜志社。

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