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題目:汽車發動機曲軸箱結構優化設計研究
摘要:
隨著汽車工業的快速發展,汽車發動機的性能和可靠性要求越來越高。曲軸箱作為發動機的重要部件,其結構設計對發動機的整體性能具有重要影響。本文針對汽車發動機曲軸箱結構,運用有限元分析(FEA)方法對其進行了優化設計,以提高曲軸箱的強度、剛度和耐久性。
關鍵詞:汽車發動機;曲軸箱;有限元分析;結構優化設計
第一章 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的
1.3 研究方法
第二章 文獻綜述
2.1 汽車發動機曲軸箱結構研究現狀
2.2 有限元分析在汽車發動機曲軸箱設計中的應用
2.3 曲軸箱結構優化設計方法
第三章 有限元模型建立與仿真分析
3.1 曲軸箱有限元模型建立
3.2 有限元分析參數設置
3.3 仿真結果分析
第四章 曲軸箱結構優化設計
4.1 優化設計目標
4.2 優化設計方法
4.3 優化設計結果分析
第五章 結論
5.1 研究成果總結
5.2 研究局限性
5.3 研究展望
參考文獻
(以下列出參考文獻,格式如下)
[1] 張三,李四. 汽車發動機曲軸箱結構優化設計[J]. 汽車工程,2018,36(2):123-130.
[2] 王五,趙六. 有限元分析在汽車發動機曲軸箱設計中的應用[J]. 汽車技術,2019,37(1):45-50.
[3] 孫七,周八. 汽車發動機曲軸箱結構優化設計方法研究[J]. 汽車維修與保養,2020,38(3):78-82.
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